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詹天佑后人
2011年4月26日，一位白发苍苍的老人来到武汉詹天佑故居陈列馆，捐献出一幅詹天佑先生生前的珍贵留影，并亲口讲述了中国铁路事业的奠基者詹天佑先生的故事，在场工作人员无不为之动容。
老人名叫詹同济，正是詹天佑先生的嫡孙。巧的是詹老与他的祖父一样，也醉心于铁道工程，身为新中国土木工程高级工程师的他，曾先后在铁路工程局、铁道部机关担任技术和秘书工作。
童年时，詹老曾从父亲处听到过不少关于祖父留学国外，回国后主持修建京张铁路的往事，在他的记忆中，祖父的事迹如如同中国日新月异发展的铁路事业一样，充满传奇色彩。
1934年，4岁的詹同济随父亲首次坐火车前往青龙桥火车站，参加纪念祖父詹天佑逝世25周年举办的活动。这难忘的历史瞬间被摄影师摄入镜头，定格成永久的记忆。
自20世纪70年代始，詹老在铁道部出版社任编辑组长，长期从事辞书编辑工作，译编了大量詹天佑的日记和书信手稿。80年代，铁道部筹建詹天佑纪念馆，詹同济任筹建办公室史料组长。纪念馆建成后，他又出任纪念馆首任馆长及名誉馆长，直至退休，一直致力于史料译编。
作为詹天佑的后人，詹同济穷后半生精力，进行詹天佑史料译编和研究，先后著有《詹天佑日记书信文章选》、《詹天佑生平志——詹天佑与中国铁路及工程建设》、《詹天佑照片手迹故事》、《詹公天佑与京张铁路文献档案》等多部著作，为后人了解詹天佑生前事迹留下了无比珍贵的资料文献。
詹天佑简介
2005年秋，京张铁路开工百年纪念日到来之际，“中国铁路之父”詹天佑铜像的揭幕仪式，亦在张家口南站的隆重举行，吸引了不少游客驻足观看。这座近三米高的铜像醒目地矗立在车站前，象征着詹天佑这位近代最功勋卓著的爱国铁路工程师，其精神和功业像一座不朽的丰碑，永远矗立在中国人民心中。
作为中国近代最杰出的铁路工程专家，詹天佑是第一位深入研究中国地形地貌，并结合当时的国情设计并修建铁路的工程学者。厚积薄发的专业知识，来自于他早年留学海外，并在美国知名高等学府进行系统学习的经历。
1872年，洋务运动进行得如火如荼。年仅12岁的詹天佑随即在香港参加清政府筹办的“幼童出洋预习班”，前往美国留学，成为祖国派遣的第一批三十人的官派留学人员中最年轻的学子。日后，那一批留学生中仅有的两名学士学位获得者中，詹天佑便占有一席之地。
五年后，詹天佑顺利从纽海文中学业毕业，并在同年五月，以优异的成绩考入美国耶鲁大学土木工程系，精心研读铁路工程专业。四年的校园生活中，他始终坚持刻苦学习，各科成绩均名列前茅，1881年终于获得了耶鲁大学的毕业证书，并亲手撰写题为《码头起重机的研究》的精彩毕业论文，获学士学位，衣锦还乡。
归国后，为了实现自己以专业技术报效祖国的宏愿，詹天佑不辞劳苦，周旋于权贵与列强之间，穷尽半生的光阴，终于完成了此生最卓越的成果--设计并建筑京张铁路，完美奠定了中国铁路基建事业的基石！
詹天佑故居
被誉为“中国近代工程之父”的詹天佑，于1861年诞生于广东省广州府南海县的一个普通的茶商家庭，时至今日，广州府南海县西关十二甫西街的一所旧居，依然保留着詹天佑童年生活过的痕迹。
据詹天佑的嫡孙詹同济老人介绍，祖父的故居共有两处，除了广州的旧居，另一处位于武汉市江岸区洞庭街51号，为1912年建造，是詹天佑任汉粤川铁路会办兼总工程师期间亲手设计修建的，亦是他生前与妻儿共同生活了多年的宅邸。目前，两处故居皆已被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。
詹天佑广州宅居的建筑风格依稀显现出清末民初的民居式样，青砖绿窗，典雅的斗室尽显主人恬淡朴素的心性。室内陈设着几样简单的老家具，尤为引人注目的是墙上悬挂的一幅对联，上书“幽芳淡冶仙为侣，傲骨嶙峋世所稀”，那是詹天佑一生的真实写照。
詹同济回忆说，相比起广州的故居，祖父在武汉的住所在建造上则更为讲究。
武汉詹天佑故居是一栋设计风格较为西式的砖木结构楼房。三面环廊的布局与走廊两侧的居室皆现象出工程大师独特的审美眼光。住宅顶部铺设红瓦，阁楼、老虎窗应有尽有。楼前花园遍植花果，别有一番庭院雅趣。如今这里的一切依旧保存完好，已作为詹天佑故居陈列馆，珍藏着不少詹天佑生前钟爱的器物及著作。
作为近现代重要史迹及代表性建筑，詹天佑故居的保护及修缮工作，得到了当地群众及政府部门的高度重视。
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